Klapa sprężynowa AMTR-J to idealne rozwiązanie dla firm obsługujących mniejsze pojazdy dostawcze, które poszukują prostego i efektywnego systemu przeładunkowego. Dzięki kompaktowym rozmiarom i łatwemu montażowi, klapa przeładunkowa AMTR-J sprawdza się w miejscach, gdzie instalacja tradycyjnych ramp hydraulicznych jest niemożliwa. Jej konstrukcja eliminuje potrzebę przygotowania gniazda doku, co pozwala na szybkie wdrożenie w niemal każdym magazynie. Produkt ten wyróżnia się trwałością i niskimi kosztami eksploatacji, co czyni go atrakcyjnym dla przedsiębiorstw logistycznych.

System ESS to idealne rozwiązanie, zapewniające bezpieczeństwo procesu dokowania jak również towarów i kierowcy, który nie musi opuszczać pojazdu bezpośrednio przed dokiem, aby otworzyć tył naczepy. Dodatkowym atutem systemu jest zmniejszenie w znaczący sposób kosztów, związanych z utratą energii potrzebnej do ogrzania lub schładzania hal magazynowych podczas załadunków, gdyż otwarcie bramy następuje po zadokowaniu i uszczelnieniu pojazdu.
Pomost AMTRV- ESS stosowany jest nie tylko w wewnętrznych dokach załadunkowych, ale również w specjalnie przygotowanych zewnętrznych stanowiskach przeładunkowych z bramą i uszczelnieniem pneumatycznym, idealnie pasujących do rozwiązań stosowanych w mroźniach. W stanie spoczynku pomost obniżony względem poziomu 0, umożlwiając otwarcie drzwi naczepy tira po zadokowaniu.

• układ napędowy stanowi zestaw siłowników umożliwiający w pełni niezależny wysuw i wsuw języka,
• język wysuwany oddzielnym siłownikiem, osobno zasilanym z agregatu hydraulicznego,
• układ hydrauliczny zamknięty,
• płynne dostosowanie do wysokości pojazdu w trakcie przeładunku,
• intuicyjne sterowanie AMTRV - ESS z przyciskiem odpowiadającym za auto-powrót,
• istnieje możliwość sprzęgnięcia układu sterowania rampy ze sterowaniem bramy.