Rampa Hydrauliczna AMTRV Basic & Heavy Duty - Przeładunkowa | AMTR System

Rampa AMTRV - PRO

Leave review
Przeznaczenie

Rampa dostawcza z językiem wysuwnym to zaawansowane rozwiązanie stworzone z myślą o usprawnieniu procesów logistycznych w magazynach i centrach dystrybucyjnych. Rampa z wargą wysuwną została opracowana tak, aby sprostać wymaganiom intensywnej eksploatacji, oferując niezawodność i wygodę podczas załadunku oraz rozładunku towarów. Rampa do rozładunku tira została wyprodukowana za pomocą nowoczesnych technologii i materiałów wysokiej jakości.

Rampa z językiem wysuwnym przeznaczona jest do przeładunku paletowego wózkiem widłowym pojazdów ciężarowych typu TIR. Jej cechą charakterystyczną jest warga wysuwna prowadzona na łożyskowych rolkach. Rampa hydrauliczna posiada znak CE. Pomost jezdny wykonany jest z blachy ryflowanej o grubości 8/10 mm. Został zintegrowany z zabezpieczeniem serwisowym i połączony w tylnej części z ramą rampy za pomocą zawiasów. Pełne bezpieczeństwo użytkowania zapewniają: powierzchnia antypoślizgowa, ochrona stóp na całej długości pomostu oraz w pełnym zakresie podnoszenia rampy. Możliwe są różne sposoby osadzenia pomostów w fundamencie. Sprawdź dostępne wymiary rampy przeładunkowej poniżej.

W naszej ofercie znajduje się także rampa przeładunkowa AMTRK Basic & Heavy Duty, czyli rampa przeładunkowa z językiem uchylnym.

Zastosowanie
Systemy przeładunkowe
Długości nominalne
2000, 2500, 3000, 3500, 4000 mm
Szerokości nominalne
2000, 2250 mm
Wysokości konstrukcji
710 mm
Grubość blachy
8/10 mm
Nośność nominalna
6, 10, 12 ton (60, 100, 120 kN)
Zakresy pracy powyżej poziomu (A)
od 0 do 280 mm
Standardowe kolory
RAL 9005 (farba dwuskładnikowa na bazie żywic)
Pojemność zbiornika
7 dm3
Ciśnienie pracy
200 bar
Moc silnika
1,5 kW
Napięcie zasilania
400 V
Napięcie sterowania
24 V DC
Rodzaj ochrony
IP65
Medium robocze
MOBIL DTE 10 EXCEL 15
Sterowanie
  • układ napędowy rampy stanowi jeden siłownik hydrauliczny
  • język podnoszony oddzielnym siłownikiem, osobno zasilanym z agregatu hydraulicznego
  • układ hydrauliczny zamknięty (maksymalne ciśnienie 22 bary)
  • płynne dostosowanie do wysokości pojazdu w trakcie przeładunku
  • sterowanie jednoprzyciskowe
  • zabezpieczenie w przypadku zaniku prądu lub użycia wyłącznika awaryjnego, rampa zabezpieczona
  • jest przed samoczynnym opadaniem, zatrzyma się w aktualnej pozycji
  • istnieje możliwość sprzęgnięcia układu sterowania rampy z układem sterowania bramy
Długości nominalne najazdu
500, 1000 mm
Zakresy pracy poniżej poziomu (B)
od - 410 mm do 0
Karta katalogowa produktu
Pobierz
Read More
Klapa przeładunkowa AMTR-J  | AMTR System

AMTR-MR Rampa mechaniczna z klapą

Leave review
Przeznaczenie

Mechaniczna pomost najazdowy dedykowany jest jako alternatywa do hydraulicznych ramp zewnętrznych do obsługi samochodów ciężarowych. Dzięki zastosowaniu klapy uchylnej nie ma potrzeby dokładnego parkowania pojazdu przed przystąpieniem do procesu przeładunku. Niewątpliwym atutem jest również brak konieczności doprowadzenia zasilania elektrycznego, oraz minimalna ingerencja w plac manewrowy.

 

Długość klapy uchylnej: 

  • 360 mm

Blacha wierzchnia:

  • platforma antypoślizgowa 6/8 mm (DIN 59220)

Blacha klapy uchylnej:

  • 10/12 mm (DIN 59220)
Zastosowanie
Systemy przeładunkowe
Długości nominalne
730 mm
Szerokości nominalne
1750; 2000; 2100; 2200 mm
Długości nominalne najazdu
360 mm
Nośność nominalna
60 kN
Zakresy pracy powyżej poziomu (A)
0 do +110 mm
Standardowe kolory
RAL 9005 (farba dwuskładnikowa na bazie żywic)
Zakresy pracy poniżej poziomu (B)
-110 mm do 0
Karta katalogowa produktu
Pobierz
Read More