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    Modulare Verladeschleusen AMTR-D

    Modulare Verladeschleusen AMTR-D

    30 September 2020 Verladeschleusen Leave a comment
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    Zweck

    Die AMTR-Verladeschleusen sind eine wirtschaftliche und ergonomische Alternative zu typischen Verladestellen innerhalb des Lagers. Diese universelle Lösung wird für alle Arten von Verladebrücken und Türdichtungen verwendet. Es ist möglich, die Verladeschleuse an verschiedene Arten der Wärmedämmung der Station anzupassen, mehrere Verladeschleusen mit gemeinsamen Strukturelementen aneinander zu reihen oder schräg zu den Gebäuden zu stellen. Die Verladeschleusen sind sowohl für die Ausstattung neuer Investitionen als auch für die Modernisierung bestehender Einrichtungen vorgesehen.

    Die Winkelstelbereiche der Verladeschleusen sind: 30, 45, 60, 90, 120, 135, 150 Grad.

    Anwendung
    Verladesysteme
    Nennlängen
    2080, 2580, 3080, 3580, 4080, 4580 mm
    Nennbreiten
    3400, 3500 mm
    Bauhöhen
    950 - 1500 mm
    Standardfarben
    RAL 9005 (2K-Lack auf Kunstharzbasis)
    Tragfähigkeit
    60 kN
    Wasserableitung
    durch die Vorderkante
    Maximaler Windwiderstand
    (Eurocode 3) 0,84 kN/m2
    Maximale Beständigkeit gegen den Druck der Schneedecke
    (Eurocode 3) 2,00 kN/m2
    Produktdatenblatt
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    Standard Dichtung AMTR-P

    Standard Dichtung AMTR-P

    30 September 2020 Dichtugen Leave a comment
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    Zweck

    Die pneumatische Dockabdichtung AMTR-P ist die effektivste und haltbarste aller Arten von Dockabdichtungen. Die Dichtkonstruktion hat die Form eines faltbaren Kissens, wodurch eine optimale Abdichtung erreicht wird. Daher ist diese Art der Abdichtung besonders bei erheblichen Temperaturunterschieden innerhalb und außerhalb des Raumes, z.B. in klimatisierten oder gekühlten Lagerräumen, zu empfehlen. Es ist aber möglich, Dichtungen mit nicht standardisierten Abmessungen zu konstruieren.

    Anwendung
    Verladesysteme
    Steuerung

    Beide Motoren (Rohr- und des Gebläsemotor, mit den die Abdichtung ausgestattet sind, werden mit einem Knopf bedient. Beim Andocken des LKW‘s zur Entladung dichten beide Motoren den Raum zwischen dem geöffneten Tor und dem Fahrzeug innerhalb von 30 Sekunden ab.

    Höhe
    3700 mm
    Breite
    3500 mm
    Bautiefe
    800 mm
    Einbauhöhe
    4700 mm
    Dämpfungsmaterial
    670 gr/m2
    Breite der Seitenkissen (aufgeblasen)
    600 mm
    Höhe des oberen Kissens (aufgeblasen)
    1000 mm
    Aufblasszeit
    ca. 30 Sekunden
    Luftablasszeit
    ca. 40 Sekunden
    Antrieb

    Das obere Dichtkissen wird durch die Welle des Rohrmotors herausgezogen. Während der Expansion sorgt der Gebläsemotor dafür, dass die Kissen mit Luft gefüllt werden.

    Maximale Höhe
    610m3/h
    Maximale Kompression
    500 Pa
    Lautstärke
    70 dB
    Motortyp
    R2E 160-AY 47-01
    Drehzahl
    2100 [1/min]
    Versorgungsspannung
    230 V
    Masse
    4 kg
    Leistungsaufnahme
    240 W 50 Hz
    Produktdatenblatt
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