Klapa przeładunkowa AMTR-J  | AMTR System

AMTR-MR Rampa mechaniczna z klapą

Leave review
Przeznaczenie

Mechaniczna pomost najazdowy dedykowany jest jako alternatywa do hydraulicznych ramp zewnętrznych do obsługi samochodów ciężarowych. Dzięki zastosowaniu klapy uchylnej nie ma potrzeby dokładnego parkowania pojazdu przed przystąpieniem do procesu przeładunku. Niewątpliwym atutem jest również brak konieczności doprowadzenia zasilania elektrycznego, oraz minimalna ingerencja w plac manewrowy.

 

Długość klapy uchylnej: 

  • 360 mm

Blacha wierzchnia:

  • platforma antypoślizgowa 6/8 mm (DIN 59220)

Blacha klapy uchylnej:

  • 10/12 mm (DIN 59220)
Zastosowanie
Systemy przeładunkowe
Długości nominalne
730 mm
Szerokości nominalne
1750; 2000; 2100; 2200 mm
Długości nominalne najazdu
360 mm
Nośność nominalna
60 kN
Zakresy pracy powyżej poziomu (A)
0 do +110 mm
Standardowe kolory
RAL 9005 (farba dwuskładnikowa na bazie żywic)
Zakresy pracy poniżej poziomu (B)
-110 mm do 0
Karta katalogowa produktu
Pobierz
Read More
Uszczelnienie standardowe AMTR-P  | AMTR System

Uszczelnienie standardowe AMTR-P

Leave review
Przeznaczenie

Uszczelnienia przemysłowe pneumatyczne AMTR-P są najskuteczniejszym i najtrwalszym z wszystkich rodzajów uszczelnień systemów przeładunkowych. Miechy rozkładane są poprzez dmuchawę, natomiast ich składanie wspomagane jest przy użyciu dodatkowego napędu. Konstrukcja ta doskonale izoluje wnętrze magazynu przed warunkami zewnętrznymi, z tego względu ten rodzaj uszczelnienia bram/doków jest szczególnie polecany przy obiektach o znacznej różnicy temperatury względem otoczenia, na przykład w klimatyzowanych lub chłodzonych powierzchniach magazynowych. Możliwe jest zaprojektowanie uszczelnienia pneumatycznego o niestandardowych wymiarach.

Zastosowanie
Systemy przeładunkowe
Sterowanie

Za pomocą jednego przycisku obsługiwane są oba silniki, w które wyposażone jest uszczelnienie pneumatyczne AMTR-P – rurowy i dmuchany. Podczas dokowania ciężarówki do rozładunku oba silniki w ciągu 30 sekund uszczelniają przestrzeń pomiędzy otwartą bramą a pojazdem. Dzięki temu uszczelnienia bram szybko i skutecznie zabezpieczają magazyn przed czynnikami zewnętrznymi, takimi jak deszcz czy wiatr. Dzięki automatycznemu sterowaniu proces jest intuicyjny i minimalizuje ryzyko błędów obsługowych.

Wysokość
3700 mm
Szerokość
3500 mm
Głębokość konstrukcji
800 mm
Wysokość montażowa
4700 mm
Gramatura
670 gr/m2
Szerokość miechów bocznych
600 mm
Wysokość miecha górnego
1000 mm
Czas nadmuchiwania
ok.30 sekund
Czas wypuszczania powietrza
ok.40 sekund
Napęd

Górna poduszka uszczelnienia pneumatycznego jest wysuwana poprzez wałek silnika rurowego. Podczas rozszerzania silnik dmuchawy gwarantuje, że poduszki są wypełnione powietrzem. Proces ten zapewnia szczelne dopasowanie poduszki do powierzchni instalacji. Uszczelnienia przeładunkowe pneumatyczne są zaprojektowane z myślą o płynnym i niezawodnym działaniu nawet w najtrudniejszych warunkach operacyjnych.

Maksymalna wysokość
610m3/h
Maksymalne sprężenie
500 Pa
Głośność
70 dB
Typ silnika
R2E 160-AY 47-01
Prędkość obrotowa
2100 [1/min]
Napięcie zasilania
230 V
Masa
4 kg
Moc pobierana
240 W 50 Hz
Karta katalogowa produktu
Pobierz
Read More

5 akcesoriów, które zwiększą bezpieczeństwo przeładunku w Twoim doku przeładunkowym

Bezpieczeństwo przeładunku stanowi ważny element w zarządzaniu operacjami logistycznymi. Odpowiednie wyposażenie doku przeładunkowego nie tylko chroni personel i towary, ale także minimalizuje ryzyko uszkodzeń infrastruktury oraz pojazdów. W tym artykule przedstawiamy pięć akcesoriów, które znacząco podnoszą poziom bezpieczeństwa w strefie przeładunkowej.


Odboje rampowe zapewniają bezpieczny przeładunek


Odboje rampowe to elementy montowane na ścianach budynku w strefie doku, które amortyzują siłę uderzenia pojazdu podczas dokowania. Wykonane z trwałych materiałów, takich jak guma czy poliuretan, skutecznie chronią zarówno konstrukcję budynku, jak i pojazd przed uszkodzeniami mechanicznymi. Ich zastosowanie minimalizuje ryzyko kosztownych napraw oraz przestojów w pracy. Dzięki odporności na warunki atmosferyczne i intensywną eksploatację sprawdzają się zarówno w magazynach, jak i centrach logistycznych. W połączeniu z innymi rozwiązaniami technologicznymi odbojnice wspierają bezpieczny przeładunek.


Naprowadzacze kół – bezpieczeństwo procesu dokowania 


Precyzyjne ustawienie pojazdu względem doku znacząco wpływa na bezpieczeństwo systemów przeładunkowych. Naprowadzacze kół, zazwyczaj wykonane z rur stalowych, pomagają kierowcom w prawidłowym manewrowaniu, prowadząc pojazd do właściwej pozycji. Dzięki nim proces dokowania staje się szybszy i bezpieczniejszy, a ryzyko uszkodzeń infrastruktury zostaje zredukowane. Dodatkowo stosowanie naprowadzaczy kół minimalizuje ryzyko błędnego ustawienia pojazdu, co mogłoby prowadzić do wypadków lub nieefektywnego przeładunku. W efekcie przyczyniają się one do zwiększenia trwałości zarówno pojazdów, jak i elementów dokowych, co obniża koszty eksploatacyjne.


Kliny pod koła – zabezpieczenie pojazdu przed przemieszczeniem 


Aby zapobiec niekontrolowanemu przemieszczeniu się pojazdu podczas załadunku lub rozładunku, stosuje się kliny pod koła. Umieszczane pod kołami naczepy, stanowią skuteczne zabezpieczenie przed przypadkowym odjechaniem pojazdu, co mogłoby prowadzić do niebezpiecznych sytuacji i potencjalnych wypadków. Warto rozważyć kliny wyposażone w czujniki położenia, które integrują się z systemem sterowania doku, zapewniając dodatkowy poziom bezpieczeństwa. Bezpieczny przeładunek wymaga zastosowania niezawodnych systemów blokujących, które minimalizują ryzyko przesunięcia pojazdu podczas operacji logistycznych. Nowoczesne rozwiązania obejmują także Zbliżeniowe Systemy Dokowania, ostrzegający personel o ewentualnych zagrożeniach. W połączeniu z odpowiednimi procedurami takie środki znacząco podnoszą poziom ochrony zarówno ładunku, jak i osób pracujących w strefie przeładunkowej.


Sygnalizacja świetlna – kontrola ruchu


Komunikacja między personelem magazynu a kierowcami jest kluczowa dla bezpiecznego przeładunku. Systemy sygnalizacji świetlnej, zainstalowane zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz doku, informują o statusie operacji – czy dok jest gotowy do przyjęcia pojazdu, czy trwa proces załadunku, czy też można bezpiecznie odjechać. Takie rozwiązanie minimalizuje ryzyko nieporozumień i potencjalnych kolizji.

Aby zapewnić bezpieczny przeładunek, niezbędne jest także jasne określenie procedur komunikacyjnych między operatorami wózków widłowych a kierowcami pojazdów dostawczych. Każdy sygnał świetlny lub dźwiękowy powinien być jednoznaczny i dobrze znany wszystkim uczestnikom procesu, co eliminuje ryzyko błędnych decyzji. Dodatkowo kierowcy powinni być zobowiązani do potwierdzania otrzymanych instrukcji przed rozpoczęciem manewrów, co zwiększa kontrolę nad całym procesem.


Lampy dokowe, czyli lepsza widoczność w każdych warunkach


Odpowiednie oświetlenie strefy przeładunkowej jest niezbędne, zwłaszcza podczas operacji prowadzonych w warunkach słabego oświetlenia. Lampy dokowe, montowane na elastycznych ramionach, umożliwiają precyzyjne oświetlenie wnętrza naczepy, co ułatwia pracę personelu i zwiększa bezpieczeństwo operacji. Dzięki nim pracownicy mogą dokładnie ocenić stan ładunku i uniknąć potencjalnych zagrożeń wynikających z niedostatecznej widoczności. Odpowiednie doświetlenie stanowiska pracy znacząco przyczynia się do bezpiecznego przeładunku, minimalizując ryzyko błędów i wypadków.


Podsumowanie – bezpieczny przeładunek to podstawa


Inwestycja w odpowiednie akcesoria do doku przeładunkowego przekłada się na zwiększenie bezpieczeństwa systemów przeładunkowych oraz efektywności operacji logistycznych. Elementy takie jak odboje najazdowe, naprowadzacze kół, kliny pod koła, sygnalizacja świetlna czy lampy dokowe nie tylko chronią personel i towary, ale również minimalizują ryzyko uszkodzeń infrastruktury i pojazdów. Wdrażając te rozwiązania, przedsiębiorstwa mogą zapewnić płynność procesów przeładunkowych, redukując jednocześnie potencjalne koszty związane z wypadkami czy naprawami.

Bezpieczeństwo w strefach przeładunkowych można zwiększyć także poprzez zastosowanie odpowiedniego uszczelnienia do doków. Ich właściwy dobór minimalizuje straty ciepła i ogranicza ryzyko przedostawania się zanieczyszczeń, co przekłada się na lepsze warunki pracy i ochronę towarów – dowiesz się, jakie uszczelniania do doków przeładunkowych wybrać. Kluczowym aspektem poprawy bezpieczeństwa jest również termomodernizacja doków, która nie tylko zwiększa efektywność energetyczną, ale także redukuje wpływ warunków atmosferycznych na procesy przeładunkowe.

Producent doków przeładunkowych AMTR oferuje szeroki asortyment akcesoriów przeładunkowych, które spełniają najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa. Dzięki doświadczeniu i wiedzy ekspertów AMTR możesz dostosować wyposażenie doku do specyficznych potrzeb Twojego przedsiębiorstwa, zapewniając tym samym optymalne warunki pracy i maksymalne bezpieczeństwo przeładunku.