Klapa przeładunkowa AMTR-J  | AMTR System

AMTR-MR Rampa mechaniczna z klapą

Leave review
Przeznaczenie

Mechaniczna pomost najazdowy dedykowany jest jako alternatywa do hydraulicznych ramp zewnętrznych do obsługi samochodów ciężarowych. Dzięki zastosowaniu klapy uchylnej nie ma potrzeby dokładnego parkowania pojazdu przed przystąpieniem do procesu przeładunku. Niewątpliwym atutem jest również brak konieczności doprowadzenia zasilania elektrycznego, oraz minimalna ingerencja w plac manewrowy.

 

Długość klapy uchylnej: 

  • 360 mm

Blacha wierzchnia:

  • platforma antypoślizgowa 6/8 mm (DIN 59220)

Blacha klapy uchylnej:

  • 10/12 mm (DIN 59220)
Zastosowanie
Systemy przeładunkowe
Długości nominalne
730 mm
Szerokości nominalne
1750; 2000; 2100; 2200 mm
Długości nominalne najazdu
360 mm
Nośność nominalna
60 kN
Zakresy pracy powyżej poziomu (A)
0 do +110 mm
Standardowe kolory
RAL 9005 (farba dwuskładnikowa na bazie żywic)
Zakresy pracy poniżej poziomu (B)
-110 mm do 0
Karta katalogowa produktu
Pobierz
Read More
Rampa AMTRV-ESS z systemem oszczędzania energii |  AMTR System

Rampa AMTRV - ESS

Leave review
Przeznaczenie

System ESS to idealne rozwiązanie, zapewniające bezpieczeństwo procesu dokowania jak również towarów i kierowcy, który nie musi opuszczać pojazdu bezpośrednio przed dokiem, aby otworzyć tył naczepy. Dodatkowym atutem systemu jest zmniejszenie w znaczący sposób kosztów, związanych z utratą energii potrzebnej do ogrzania lub schładzania hal magazynowych podczas załadunków, gdyż otwarcie bramy następuje po zadokowaniu i uszczelnieniu pojazdu.
Pomost AMTRV- ESS stosowany jest nie tylko w wewnętrznych dokach załadunkowych, ale również w specjalnie przygotowanych zewnętrznych stanowiskach przeładunkowych z bramą i uszczelnieniem pneumatycznym, idealnie pasujących do rozwiązań stosowanych w mroźniach. W stanie spoczynku pomost obniżony względem poziomu 0, umożlwiając otwarcie drzwi naczepy tira po zadokowaniu.

Zastosowanie
Systemy przeładunkowe
Długości nominalne
2000, 2500, 3000, 3500, 4000 mm
Szerokości nominalne
2000, 2250 mm
Wysokości konstrukcji
710 mm
Długości nominalne najazdu
500/1000 mm
Grubość blachy
8/10 mm
Nośność nominalna
6, 10, 12 ton (60, 100, 120 kN)
Zakresy pracy powyżej poziomu (A)
od 0 do 275 mm
Standardowe kolory
RAL 9005 (farba dwuskładnikowa na bazie żywic)
Pojemność zbiornika
2,5 dm3
Ciśnienie pracy
140 bar
Moc silnika
0,75 kW
Napięcie zasilania
400 V
Napięcie sterowania
24 V DC
Rodzaj ochrony
IP65
Medium robocze
MOBIL DTE 10 EXCEL 15
Sterowanie
  • układ napędowy stanowi zestaw siłowników umożliwiający w pełni niezależny wysuw i wsuw języka,
  • język wysuwany oddzielnym siłownikiem, osobno zasilanym z agregatu hydraulicznego,
  • układ hydrauliczny zamknięty,
  • płynne dostosowanie do wysokości pojazdu w trakcie przeładunku,
  • intuicyjne sterowanie AMTRV - ESS z przyciskiem odpowiadającym za auto-powrót,
  • istnieje możliwość sprzęgnięcia układu sterowania rampy ze sterowaniem bramy.
Długości nominalne najazdu
500/1000 mm
Zakresy pracy poniżej poziomu (B)
od 0 do -425mm
Karta katalogowa produktu
Pobierz
Read More

Kliny

Klin pod Koła Tir - AMTR-K - Klin pod Koła Samochodu Dostawczego - Optyczny | AMTR System

Klin AMTR-K

Leave review
Przeznaczenie

Klin pod koła TiRów, samochodów dostawczych AMTR-K-OPT zabezpiecza pojazdy przed przypadkowym stoczeniem. Dzięki umieszczeniu go pod kołami pojazdu zwiększa się bezpieczeństwo w czasie załadunku i rozładunku i może być zastosowany wraz z systemem ZSD (Zbliżeniowy System Dokowania). Jest to klin stalowy ocynkowany o promieniu krzywizny 560 mm z czujnikiem optycznym i przyłączem 4-pinowym.

W skład zestawu wchodzi:

  • stalowy klin ocynkowany z czujnikiem optycznym,
  • kabel elektryczny odporny na zgniatanie, zakończony 4-pinowym wtykiem – 10 mb,
  • stalowa linka do zabezpieczenia – 5 mb.
Zastosowanie
Systemy przeładunkowe
Wysokość
230 mm
Szerokość
200 mm
Długość
470 mm
Materiał
Stal w ocynku galwanizowanym
Promień
560 mm
Obciążenie koła na klin
6500 kg
Waga
4,5 kg
Zasilanie
10-30 VDC
Karta katalogowa produktu
Pobierz
Typ czujnika
optczny, odbiciowy (Rodzaj wyjścia - PNP)
Więcej